Se instalaron 13 semáforos con estas características, con el fin de mejorar el tránsito en una de las zonas más congestionadas de Montevideo como lo es Tres Cruces, y se planea antes de fin de año instalar también por la zona de Nuevocentro Shopping.

La IMM controla las luces de casi un 80% de los semáforos de Montevideo, a través de su Centro de Gestión de Movilidad (CGM), el modo de operación es mediante sensores que miden la congestión del tránsito y envían la información, posteriormente un software busca planes y aplica el que entiende mejor, dichos planes fueron previamente elaborados por ingenieros, atendiendo a distintos escenarios concretos.

En este nuevo sistema llamado “full adaptative”, la diferencia con el sistema actual es que cuando se recibe la información enviada por los mencionados sensores, crea el mejor plan específico para la situación que ocurra. Lo cual resulta muy beneficioso en caso de accidentes, cualquier situación que interceda con el tránsito, feriados, etc., ya que no tiene situaciones aboslutamente concretas sino que puede combinarlas y entender exactamente qué es lo mejor para cada situación.

El asunto semáforos viene siendo un tema en auge de parte de la IMM, luego del proyecto para la instalación de 100 semáforos que ya se está llevando a cabo, con el fin de ordenar un poco el tránsito debido al gran crecimiento del parque automotor, sin embargo ha causado varios disgustos en parte de la población debido a que alegan que se ha perdido la dinámica del tránsito.